Exhortan a Hacienda y Economía a Otorgar Estímulos Fiscales por Compra de Autos Hechos en México

La propuesta surge como respuesta a la compleja situación que enfrenta el sector automotriz en 2025, marcado por una baja en ventas, exportaciones y producción, resultado de factores arancelarios y burocráticos.

SALTILLO, Coahuila.

Con el objetivo de fortalecer la industria automotriz, uno de los pilares económicos del país, y modernizar la flota vehicular comercial, el Congreso del Estado de Coahuila recibió una propuesta que busca incentivar la adquisición de vehículos fabricados en territorio nacional por parte de empresas y comercios.

El diputado Felipe Eduardo González Miranda presentó un Punto de Acuerdo con carácter de urgente, mediante el cual se exhorta a la Secretaría de Economía (SE) y a la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) para que diseñen un mecanismo que otorgue estímulos o descuentos fiscales a quienes adquieran automóviles fabricados en México para sus actividades comerciales.

Coahuila Impulsa la Competitividad Nacional

Durante su exposición de motivos, González Miranda enfatizó la relevancia de la iniciativa, particularmente para Coahuila, un estado considerado un «eslabón clave en la fabricación de automóviles y camiones.»

«Debemos impulsar mecanismos que favorezcan la adquisición de vehículos hechos en México. Esto fortalecerá la competitividad, el desarrollo industrial y la generación de empleo,» afirmó el legislador.

La propuesta surge como respuesta a la compleja situación que enfrenta el sector automotriz en 2025, marcado por una baja en ventas, exportaciones y producción, resultado de factores arancelarios y burocráticos.

Un Grito de Urgencia por la Renovación Vehicular

El legislador priista subrayó que la urgencia de la medida se justifica por el alto costo que la antigüedad del parque vehicular comercial representa para el país. Señaló que la flota de vehículos comerciales tiene una antigüedad promedio de 18 años, lo que conlleva:

  1. Altos costos de mantenimiento para las empresas.
  2. Baja eficiencia energética en las operaciones comerciales.
  3. Impacto ambiental negativo debido a mayores emisiones contaminantes.

González Miranda explicó que, si bien existen mecanismos fiscales en la legislación actual (como las deducciones aceleradas), estos están limitados a sectores específicos como el transporte federal o el manufacturero, dejando fuera a la vasta mayoría de comercios que usan vehículos para ventas, logística y distribución urbana.

La iniciativa busca que los beneficios fiscales sean transparentes, equitativos y prácticos, logrando una coordinación efectiva entre la SE y la SHCP.

Beneficios Sociales y Ambientales

Finalmente, el diputado enfatizó que el impacto de esta política pública es multifacético: no solo se trata de fortalecer la industria nacional y promover una economía más dinámica, sino también de generar importantes beneficios sociales (a través de la generación de empleo estable) y ambientales (al reducir las emisiones contaminantes y mejorar la eficiencia energética) para la entidad y el país.

El Punto de Acuerdo fue turnado al Pleno para su votación y resolución.